Тематическая встреча ветеранов

27 апреля 2018 года в Комнате «Боевой славы» Новофёдоровского культурного центра в тёплой непринуждённой обстановке  состоялась  тематическая встреча ветеранов, жителей и гостей поселка Новофёдоровка посвящённая годовщине образования гарнизона «Саки-4».

Из истории аэродрома Саки — 4

Аэродром был построен для Качинского училища лётчиков. Перед войной на аэродроме базировались бомбардировщики ДБ-3Ф 21-го дальнебомбардировочного полкаПолк с 26 июня 1941 года начал наносить бомбовые удары по нефтепромыслам Плоешти и порту Констанца.

В октябре 1941 года к аэродрому подошли немецкие войска. Авиаторы заняли оборону и приняли бой, при этом пытаясь организовать перегон самолётов на восток. Около половины самолётов удалось спасти, 80 человек наземного состава погибли и пропали без вести.

С 1941 по 1944 год аэродром использовался немецкой авиацией, работало 4 авиакрыла Люфтваффе (Не-111, Ме-109, Ju-87). Немцы построили километровую ВПП из шестигранных бетонных плит (в настоящее время не используется).

В феврале 1945 года на аэродром приземлялись и отсюда улетали главы держав-союзников антигитлеровской коалиции У. Черчилль и Ф. Рузвельт, а также члены делегаций, обслуживающий персонал, эскадрилья американских самолётов-истребителей с летно-подъемным личным составом (всего около 300 человек). Проживал личный состав союзников в военном санатории г. Саки.

По состоянию на 1 июля 1945 года на аэродроме Саки базировались 2-я гвардейская минно-торпедная дивизия (управление), 4-я истребительная авиадивизия (управление), 3 гв.дбап, 11-й гв.иап.

В начале января 1951 года на аэр. Саки было начато переучивание первых истребительных частей — 6 гв.иап и 11 гв.иап ВВС ЧФ, на реактивные самолёты МиГ-15.

По состоянию на 1 января 1957 года на аэродроме Саки базировались следующие части: управление 2-й гв. МТАД, 13-й гв. МТАП, 942-й МТАП, 4-я ОБУКАЭ и 30-й отдельный дальнеразведывательный краснознамённый Севастопольский авиационный полк (30-й ОДРАП ВВС ЧФ) в/ч 56126.

После сокращения ВС СССР в начале 1960-х годов на аэр. Саки остался 30-й ОДРАП. На вооружении полка были самолёты Ил-28Р, затем Ту-16 и Ту-22Р.

В 1976 году на аэр. Саки сформирован 299-й инструкторско-исследовательский корабельный авиаполк или в/ч 10535 на самолётах Як-38 и МиГ-21, с подчинением начальнику 33-го ЦБП и ПЛС ВМФ ВС СССР. Построена площадка для отработки вертикального взлёта и посадки. Принято решение о строительстве тренажёрного комплекса для тренировки палубных лётчиков для строящихся в г. Николаеве авианосцев.

В 1982 году введён в эксплуатацию тренажёрный комплекс палубной авиации 23-го испытательного полигона.

В 1987 году в составе 33-го центра создается 39-е управление корабельной авиации, на которое замыкаются 100-й КИАП, 299-й КШАП и 23-й испытательный полигон (НИУТКА) с частями обеспечения на аэродроме Саки. В следующем, 1988 году 39-е управление КА развёрнуто в 1063-й центр боевой подготовки корабельной авиации (1063-й ЦБПКА). В него вошли 100-й, 299-й авиационные полки и 23-й полигон. В следующем году 30-й ОДРАП перебазирован с аэродрома Саки на на аэродром Октябрьское, где был расформирован в июле 1995 года.

4 июля 2014 года на Сакский аэродром прибыл 43-й отдельный морской штурмовой Севастопольский Краснознаменный ордена Кутузова III степени авиационный полк. Он был сформирован 11 мая 1938 года на базе двух эскадрилий – участниц гражданской войны.

 

Оставить комментарий

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.